Mesmo com reparos, buracos voltam a aparecer em BRs do Oeste de SC
Motoristas reclamam da estrutura precária e pedem mais segurança
Por Redação Oeste Mais
13/07/2016 16h47
Rodovias federais na região Oeste do estado continuam com diversos problemas estruturais. De buracos a pista estreita, motoristas reclamam da falta de segurança na rodovia.
A BR-163 é a principal rodovia que liga o Oeste à fronteira com a Argentina e divisa com o Paraná. Há um ano algumas crateras haviam sido tapadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit). Porém, segundo os próprios motoristas, com o desgaste, os buracos estão abrindo novamente.
"Tem muito buraco, bastante trepidação, bastante remendo, né? Sem acostamento, pista estreita, tá muito ruim aqui", relata o caminhoneiro Rafael Santa Lucia.
Em 2014 a rodovia começou a receber um projeto de restauração para adequação de capacidade visando, por exemplo, a implantação de acostamentos, terceiras faixas e a construção de um viaduto no trevo de São José do Cedro.
Entretanto, as obras ficaram paradas por um ano e meio por problemas financeiros da empresa e impasses na desapropriação de terrenos dos arredores.
Após diversos mutirões de desapropriação no ano passado, em abril deste ano, a empresa retomou o trabalho de construção do viaduto. Porém, um canteiro de obras acabou alojado em um trevo da rodovia, o que trouxe ainda mais problemas para os motoristas.
"Aqui no trevo está um caos, está ridículo, feio do jeito que está e um perigo. Admirável que não vi acidentes ainda, porque está muito feio", comentou o professor Adir Anderson Dunke.
Já na BR-158, que liga Santa Catarina ao Rio Grande do Sul, uma camada asfáltica foi colocada em julho do ano passado e melhorou a pista durante um tempo, mas logo depois o asfalto cedeu, formando ondulações e novos buracos apareceram.
"Deve fazer uns quatro ou cinco meses que foi feito todo o asfalto novo e tá essa situação aí, se for ver tem trechos que estão piores do que antes, muito complicado. Ondulação, desnível, buracos, muitos buracos e daí quem responde por isso?", questiona Marcos Hibner, empresário.
De acordo com o Dnit, trabalhos em alguns trechos estão sendo feitos para uma reparação mais profunda na pista, já que a camada asfáltica colocada como medida emergencial, não durou por muito tempo.
Na BR-282 o problema não é diferente dos demais: a enorme quantidade de buracos no asfalto que foram tapados e com o tempo surgiram novamente.
G1/SC
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